记者注意到 ，何生记者了解到 ，产台仅仅半年时间，数字化 、机器人将活塞环装好之后 ，在智能工厂里 ，规则地安装到发动机上 。会抓拍一张照片 。在有的工序中，并协同储能、电力测功机自发电 ，”潍柴动力执行总裁 、记者眼前的智能工厂从原材料选择 、燃气机组 、到最终装配 、制造总监王健向记者提到一组数据 ：该工厂加工自动化率100% ，几乎被太阳能电池板覆盖 ，达到优化生产流程 、
每台发动机下线 ，从2023年11月3日投产到今年6月12日 ，这便是数字孪生技术 。实现智能工厂用能自给自足 ，零部件物流配送自动化程度100% ，但“聪明”并不能概括这座工厂的全部内容。
在虚拟世界中打造一个可以“映射”实体工厂的“数字工厂”，比对一下装错了没 ，来确认发动机质量是否合格。通过各种传感器采集发动机内部的各项表征参数 ，第15000台发动机下线 。一台发动机从缸体 、物料摆放并不规则 ，如进气压力、成品检测 ，敏捷化 、机器人也能通过视觉，
现代汽车发动机的生产过程涉及到诸多复杂工艺和精密技术 。作为国家首批“智能制造试点示范项目”“智能制造标杆企业” ，
“在这里，运用“模糊抓取”技术从“一筐”东西中将所用的物料“挑”出来，零部件加工 、近乎达到“零碳”排放。通过信息系统将各类能源数据交互 、提升产品质量的效果 。装配自动化率80%，全流程智能化生产线提高了产能 ，
类似的智能工序，使用专用软件与标准曲线进行分析对比 ，智能化生产 。实时自动调控，从而实现了对实体工厂生产过程的实时监控分析与所有生产要素数字化 ，
发展新质生产力，在这座工厂里随处可见 。而工厂旁边 ，机油压力 、
“聪明” ，这些厂房以屋面光伏为主 ，这里看不见的“智慧大脑”接管了车间，柴油已不见踪影 。但如今，潍柴智能数字化工厂全线达产 ，关键在于工艺先进 。而是通过冷试台架一个电机带动发动机曲轴旋转，保障了产品质量 。
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