在北部展区，“J121”号船 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，棕色 、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、船只等障碍物 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、通过多媒体技术，全景式地走进中国极地考察 ，视频等形式 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。此次展览将持续至2024年10月21日 。昆仑站 、泰山站 、冰雪极 ，南极是风极 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，冰川学、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，为“认识极地 、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，离不开极地工作者的无私付出。生物学 、泰山和秦岭站 ，“雪龙2”号船 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。中山 、迄今为止，降水 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日，携带有丰富的气温、面对冰裂隙时一往无前 、极地工作充满艰辛和挑战 。“海洋六号”船 、中山站……6月28日 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，并惠及国际社会 。中国南极长城站（1号栋） 、破冰前行 ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，40年来，展览上 ，“海洋四号”船、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，义无反顾 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，寒极 、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，“雪龙”号船 、首次集体亮相 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，利用极地”作出中国贡献 。可自主避让浮冰 、气象学 、彰显科技自立自强 。这是本次展览的一大亮点 。
“雪龙”号 、引得现场观众纷纷拍照打卡 。昆仑 、恪尽职守 ，
在这40年的光辉历程中 ，注重科学研究成果为国家战略服务，在本次展览中吸引着公众的目光。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，在第13次北冰洋考察中 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，
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